Autoteollisuus tukee maan talouskasvua!

Autoteollisuus on yksi parhaista avaintekijöistä, jotka lisäävät maan talouskasvua. Kiinan autoteollisuuteen kuuluvat kaksipyöräiset, kuorma-autot, autot, linja-autot, kolmipyöräiset ja nelipyöräiset, joilla on suuri rooli Kiinan talouden kasvussa.

Kiinan autoteollisuuden tuotanto kasvaa nopeasti ja myös suun määrä kasvaa jatkuvasti, mikä on edistänyt Kiinan autoteollisuuden asemaa maailmassa. Länsi kehittyneisiin maihin verrattuna Kiinan autoteollisuudessa tuoterakenne on kuitenkin edelleen kaoottinen, autojen tuotanto on suuri, mutta ei vahva, itsenäinen tuotemerkki on parannettava, energiansäästö- ja päästöjen vähentämisongelmat jne. ovat vaikuttaneet kehitykseen. autoteollisuudesta.

1, Kiinan autojen tuotanto ja myynti sijaitsevat maailman ensimmäisellä sijalla - mutta tekniikka on edelleen riittämätön viime vuosina, Kiinan teollisuuden nopea kehitys johti Kiinan autoteollisuuden kehitykseen. Tilastojen mukaan vuoden 2008 maailman talouskriisin jälkeen kiinalainen autojen tuotanto ja myynti valtasivat nopeasti markkinat ja tulivat ensimmäiseksi maailmassa. Lisäksi Kiinan autoteollisuus kokonaisuudessaan osoitti tasaista kasvutrendiä tuotannon ja myynnin parantuessa jatkuvasti koko vuoden. Vuoteen 2017 asti Kiinan autojen tuotanto ja myynti ovat olleet ensimmäisellä sijalla yhdeksän peräkkäisenä vuonna. Tilastojen mukaan vuonna 2017 Kiinan autotuotanto oli 29,015 miljoonaa, kasvua 3,2 % edellisvuodesta, ja autojen myynnin määrä oli 28,877 miljoonaa, kasvua 3 % edellisvuodesta. Siten maailmassa Kiinan autoteollisuudella on suuri etu.

Läntisten kehittyneiden maiden autoteollisuuteen verrattuna maamme autotekniikka on kuitenkin selvästi riittämätöntä, kuten: elektroninen ohjaustekniikka, riippumaton voimansiirron tutkimus ja kehitys, ajoneuvojen optimointi jne. Auton ydinteknologioissa maassamme on ilmeisiä puutteita, kuten: osien kehittäminen, kokoonpanovalmistus, autojen akkujen tutkimus ja kehitys jne.

2. Älykkäiden Internet-autojen aikakausi on alkanut
Auton "älykäs" aikakausi on vähitellen avattu, älykäs Internetiin yhdistetty autoteollisuus syntyi historiallisella hetkellä älykkään Internetiin yhdistetyn auton kautta toteuttamaan ihmisten ja ajoneuvojen yhdistelmä, jotta ihmiset nauttivat älykkään ajamisen mukavuudesta. . Tämän nousevan teollisuuden edessä Internet-jättiläiset kotimaassa ja ulkomailla tarttuvat tilaisuuteen liittyä älykkään teollisuuden sotaan. Ulkomaiset yritykset, kuten Google, Amazon ja Apple, ovat olleet syvästi mukana autojen käyttöjärjestelmä- ja äänivuorovaikutuksessa. Kotimaassa Kiinan Internet-triumviraatti "BAT". (Baidu, Alibaba, Tencent) on ollut pitkään älykkäiden yhdistettyjen autojen markkinoilla, ja monet muut teknologiayritykset, mukaan lukien iFlyTek, ovat myös liittyneet taisteluun älykkäästä yhdistetystä autosta. markkinoida.

Baidun, Alibaban ja Tencentin kehityksen perusteella älykkään Internetiin yhdistetyn ajoneuvoteollisuuden alalla Alibaballa on kypsin ulkoasu kolmeen yritykseen verrattuna. Se on saanut valmiiksi käyttöjärjestelmän rakentamisen, joka on jo kypsä autojen käyttöjärjestelmä. Samaan aikaan on BU- ja ekologisia yrityksiä, mm. Autonavi ja Qiandao, joilla on tiivistä yhteistyötä autoteollisuuden ketjun kanssa, ja niiden liiketoiminta on mennyt koko ketjuun tuotannosta myyntiin.

3. Uusien energiaajoneuvojen kehitysaste
Teollisen kehityksemme vauhti on viime vuosina ollut erittäin nopeaa ja perinteisen energian käyttö on lisääntynyt, mikä saa myös perinteiset energiavarat vähitellen vähenemään ja teollisen kehityksen todellista kysyntää on vaikea vastata; Samaan aikaan uuden talouden normaalin aikana "tuotantokapasiteetin vähentämisen ja ekologisen ympäristönsuojelun käsitteestä on tullut taloudellisen kehityksen teema, ja paljon energiaa kuluttava teollisuus on kiireellisesti muutettava, mikä tekee myös Kiinan autoteollisuudesta toteuttaa uusien energiaajoneuvojen kehittämistä ja tutkimista. Jo vuonna 2010 maamme on sisällyttänyt uuden energia-autoteollisuuden uuteen strategiseen teollisuuteen kansallisen uusien energiaajoneuvojen strategian muodossa oikeuttaakseen nimen ", klo. Samaan aikaan politiikan mieltymykset antaa kotimaisen tuotemerkin uusien energiaajoneuvojen enemmän tukea, mikä tekee uusista energiaajoneuvoistamme ovat saavuttaneet merkittäviä saavutuksia lyhyellä aikavälillä, myynti sen nykyinen asema maailmassa .

Verrattuna perinteisiin ajoneuvoihin uudet energiaajoneuvot aloitettiin myöhään, mutta sen sisäinen luokka on ollut suhteellisen kypsä ja sen ominaisuudet ovat monipuoliset, mukaan lukien pääasiassa puhdas sähköauto (EV), hybridisähköajoneuvo (HEV), polttokennosähköajoneuvo (FCEV), kaasuajoneuvo. (GV), biopolttoaineajoneuvo (BFV) ) ja muut tyypit.

Uusien energiaajoneuvojen tulevaisuudennäkymät

Uusi energia-ajoneuvo (NEV) on aivan uusi toimiala, joka on herättänyt maailman autoteollisuuden yhteisen huomion perinteisten energiaresurssien kasvavan pulan sekä ekologisen ja ympäristönsuojelun lisääntyvien vaatimusten taustalla. Vaikka uusien energiaajoneuvojen vanhan rakentamisen visiossa on joitain eroja eri maissa, perustavoitteena on tuoda esille uusien energiaajoneuvojen edut, vähentää todellista ympäristöön ja resursseihin kohdistuvaa painetta sekä edistää alan kestävää kehitystä. kotimaan taloutta. Rakennusvisiomme uudesta energia-autoteollisuudesta on selkeästi määritelty "autovoimasta autovoimaan", mikä vastaa myös valmistavan teollisuuden muutos- ja uudistumistavoitteemme, joka on asetettu maailman uuden kierroksen teolliseen layoutiin.

Maamme uusien energiaajoneuvojen tulevasta kehityksestä yleisenä trendinä on linja-autojen sähköistys, joka on myös tärkeä toimenpide joukkoliikenteen hyödyntämisessä ja uusien energiaajoneuvojen laajamittaisessa edistämisessä. On ennakoitavissa, että kun joukkoliikenteeseen tuodaan paljon uusia energiaajoneuvoja, älykkään ajoteknologian edistäminen on yleinen trendi. Sähkökäyttöiset henkilöautot (SUV) ovat kasvusegmentti vuoteen 2020 asti. Vuodesta 2017 lähtien puhtaat sähköajoneuvot ovat vähitellen siirtyneet kohti monipuolistamista, laatua ja jakamista ja ylläpitävät hyvää kehitysvauhtia myös jatkossa. Tulevaisuudessa sähkökevyt kuorma-autot kasvavat kaupunkien jakelumarkkinoiden päämalliksi. Talouden kehittyessä kaupunkitalouden toiminta lisääntyy ja jakelumalleina toimivia sähköisiä kevyitä kuorma-autoja edistetään myös laajemmin. Sähköinen mikropinta on myös laajalti suosittu malli nykyisillä kaupunkien jakeluautomarkkinoilla. Sen korkea kustannustehokkuus saa sen kasvamaan nopeasti. Se on myös välttämätön malli Viestintäministeriön vuonna 2019 käynnistämään vihreän logistiikan demonstraatiohankkeeseen.