KINGTOM:n ajoneuvopulttien lukkoaluslevyt ovat luotettava valinta ajoneuvosi suojaamiseen. Ne varmistavat, että pultit on kiinnitetty kunnolla, mikä estää löystymisen ja tärinän. Näillä tiivisteillä on tärkeä rooli ajoneuvon käytössä. Ne auttavat vähentämään iskuja ja tärinää parantaen ajomukavuutta ja osien käyttöikää. Olet tervetullut tulemaan tehtaallemme ostamaan viimeisimmät myydyt, edulliset ja laadukkaat ajoneuvon pulttien lukkoaluslevyt. Odotamme innolla yhteistyötä kanssasi.
KINGTOM:n ajoneuvopulttien lukkoaluslevyt ovat luotettava valinta ajoneuvosi suojaamiseen. Ne varmistavat, että pultit on kiinnitetty kunnolla, mikä estää löystymisen ja tärinän. Näillä tiivisteillä on tärkeä rooli ajoneuvon käytössä. Ne auttavat vähentämään iskuja ja tärinää parantaen ajomukavuutta ja osien käyttöikää. Olitpa auton omistaja tai huoltoammattilainen, Vehicle Bolt Lock Washers ovat välttämätön työkalu turvallisuuden varmistamiseen ja ajoneuvon suorituskyvyn parantamiseen. Valitse tuotteemme varmistaaksesi, että ajoneuvosi pysyy turvallisena ja luotettavana.
①Tuotteen nimi:Ajoneuvojen pulttien lukkoaluslevyt
②Materiaali: EPDM NBR Silicon tai Can Custom
③ Logo: Voidaan mukauttaa
④ Koko: Voidaan mukauttaa
⑤Voi mukauttaa: musta tai mukautettu
⑥Sovellus: Autoteollisuus
⑦ Sertifikaatit: IATF16949, ISO14001:2015, ROHS, CMC jne.
⑧ Toimitus: 30-50 päivää näytteen vahvistuksen jälkeen
⑨ Näyte: 25-30 päivää
⑩Maksu: 30% talletus, 70% maksu ennen lähetystä
⑪Paketti: PE-pussit, laatikot, lava
⑫Maksuehdot: T / T, L / C ja niin edelleen.
⑬Toimitustapa: alus, ilma, pikakuljetus jne.
M6-kumityynyt musta-Öljynkestävyys on erittäin tärkeä kumimateriaalin ominaisuus, kumityynyä on monissa tapauksissa käytettävä erilaisissa öljykeskiöympäristöissä, öljynkestävyys on erittäin tärkeä kumityynyn parametri, mutta erilaisten öljynkestävyys. kumimateriaali on myös erilainen, seuraava esitellään yksityiskohtaisesti.
Polttoaineen kestävyys: FLUOROkumi FKM ja fluorosilikoni FMVQ kestävät parhaiten polttoöljyä. Huonoin polttoaineenkestävyys on kuitenkin neopreenikumilla ja klooripolyeteenikumilla (CPE). Butadieenikumin polttoaineenkestävyys kasvaa propeenipitoisuuden kasvaessa. Klorolikumin polttoaineenkestävyys on parempi kuin butadieenikumin.
Sekapolttoaineen kestävyys: FLUOROsilikonikumi FMVQ ja fluorosilikonikumi FKM kestävät parhaiten sekoitettua polttoöljyä. Akrylaattikumilla on huonoin sekoituspolttoaineen kestävyys. Butadieenikumin sekapolttoaineen kestävyys kasvaa propeenipitoisuuden kasvaessa. Korkean fluoripitoisuuden omaava fluorikumi kestää paremmin sekapolttoöljyä.
Happohapetetussa polttoaineessa vetyperoksidi happohapetetussa polttoaineessa voi heikentää vulkanisoinnin suorituskykyä, joten polttoainejärjestelmässä yleisesti käytetyssä butanolikumissa, kloorikumissa on vaikea täyttää pitkäaikaisen käytön vaatimuksia. Vain fluoria sisältävät elastomeerit, kuten fluorikumi FKM, fluori-silikonikumi FMVQ, fosforifluoridikirkas ja hydrattu butadieenikumi, toimivat paremmin.
Tavallinen butadieenikumiseos ei toimi pitkään 125-asteisessa happamassa bensiinissä. Ainoastaan kadmiumoksidiaktivoidun vähärikkisen rikin luovuttajan ja valkoisen hiilimustan käyttö butadieenikumin pääraaka-aineena voi olla paremmin haponkestävää bensiiniä. Happaman bensiinin läpäisevyyttä voidaan vähentää lisäämällä akryylihienoainepitoisuutta.
